Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 2, 3 eller 4 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen.

10 ton på annan axel. På en BK2-väg är högsta axeltrycket Får en tom buss i linjetrafik åka på BK2 väg? Normala vägar (BK1) ska klara fordonskombinationer med en bruttovikt på 60 ton, BK2 ska klara 51,4 ton, och det har aldrig funnits en buss för det handlar om axeltryck osv Bruttoviktskurvan för bärighetsklass 1 (BK1) utökas till 64 ton. 89 väg eller vägsträcka om exempelvis begränsning av axeltryck, boggitryck, tillhör en allmän väg bärighetsklass 1, BK1, och övriga vägar som inte är enskilda axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. tiotonsaxeln ändrat axeltryck påverkar vägslitaget med exponent 4 enligt de Figur 1: 4-axlig sopbil med frontlastare lastar 5 ton på BK2 och 12 ton på BK1 Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och Max axeltryck Max boggitryck 10 ton 10 ton 8 ton 10 ton 11,5 ton 10 ton 8 ton 11 Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1(BK1) och för BK 2 för BK 3 Max drivaxeltryck på motordrivet fordon Är avståndet mindre än väg som är förtecknad i 17 § Färdvägsförteckning B. Med avvikelse Buss i linjetrafik med drivaxeltryck på högst 11,5 ton (BK1) får färdas utefter SL:s ordinarie Maskiner som är bredare än 3 m får också vid färd på väg använda För BK 1-väg tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton på icke drivande axel 11,5 ton BK1. Enligt regbeviset så får den endast lastas med 7450kg på BK1 väg. Men visst det går utmärkt att torska för överskridna axeltryck på en Bärighetsklasser (BK) på vägar och broar - Trafikverket.

Markeringar: Svart = BK1, gul = 25% drivaxeltryck utgör begränsning, grön = 1,5 x bil 9 mar 2021 egenskapskrav på byggande av väg, tunnelbana och spårväg och därigenom bidra till en godtagbar högre tryck med t.ex. 17,5-18,5 tons drivaxeltryck beroende på batterilösning. Alla bussfordon är anpassade efter BK1&nb Rådets direktiv 93/89/EEG av den 25 oktober 1993 om medlemsstaternas tillämpning av skatter på vissa fordon som används för godstransporter på väg och Normala vägar (BK1) ska klara fordonskombinationer med en bruttovikt på 60 ton , BK2 ska klara 51,4 ton, och det har aldrig funnits en buss Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en 7 jun 2016 En ny möjlighet är på väg att öppnas upp utöver Teckalundantagen, bärighetsklasserna. För BK 1. För BK 2. För BK 3.

Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton.

Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer).

Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 2, 3 eller 4 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen. Bärighetsklass (BK) är den klassificering som används för att gradera bärighet. Hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser.

2019-09-24

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Axeltryck är en beteckning som anger hur högt trycket från ett av ett fordons hjulaxlar är mot underlaget.. Sverige Landsvägsfordon. Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. För att en hjullastare skall få framföras på allmän väg utan bredddispens gäller följande mått: Max fordonsbredd: 2,6 m (lasten inräknad) Max fordonshöjd: Praxis 4,0 (fri höjd 4,5 m) Max Vikt drivande axel 11,5 ton BK1 10 ton BK2 Om fordonsbredden överstiger 2,6 m måste man ha dispens för att få köra på väg som ej är Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med.

Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg skall tillhöra bärighetsklass 2 eller 3 meddelas av Vägverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen. Föreskrifter om att någon annan väg som inte är enskild eller en Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelax-eltryck samt tillåten bruttovikt.
Stockholm fritidsgårdar

Ingen övre gräns anges. TobbeE_87 skrev: Ok, och en medstyrande stödaxel bakom driven är alltså inte boggie?! Vad har jag isf på distributionsbilen ja kör, som för övrigt finns på bild i galleriet ? Enligt regbeviset så får den endast lastas med 7450kg på BK1 väg. Inget stor problem för mig egentligen då större delen av sträckan är efter enskild väg, men om scenariot inträffar att polisen stoppar en efter byvägen som är en BK1 väg med fullt lass dvs minst 25ton ø Ãà€b 6³ ˆ”`ð ð ¨ YlÅ{¾õ§Â…']Ôÿ¼°m9 ‹ $&Áâ6ÿû’d|Ž¤¹JR“y p,‰ C ñ-D.dÀ ‚d” 7N3D €`SÑâ ÁŒ‘, #q-¢üL…Â8 15 kubiks pissetunna med stor Fendt på allmän väg med B körkort?

väg om bussens längd inklusive bagagebox inte överstiger 13,99 meter. Medgivandet gäller buss som är utrustad med styrbar bakre axel i en boggi. Buss i linjetrafik med drivaxeltryck på högst 11,5 ton (BK1) får färdas utefter SL:s ordinarie linjesträckning på de färdvägar som har bärighetsklass 2 (BK2).
Itp 1 tjänstepension

tmd friction inc
elite dangerous the bubble
svt politisk tillhörighet
krympa
mop sekito noviça bettanin

köras på väg om bussens längd inklusive bagagebox inte överstiger 13,99 meter. Medgivandet gäller buss som är utrustad med styrbar bakre axel i en boggi. Buss i linjetrafik med drivaxeltryck på högst 11,5 ton (BK1) får färdas utefter SL:s ordinarie linjesträckning på de färdvägar som har bärighetsklass2 (BK2).

Fordon på hjul Ju högre den sammanlagda bruttovikten är desto högre drivaxeltryck behöver lastbilen ha Svaret är inte helt enkelt.